Machina Labs заключила контракт с ВВС США на производство роботизированных композитов

ЛОС-АНДЖЕЛЕС — ВВС США заключили с Machina Labs контракт на сумму 1,6 миллиона долларов на продвижение и ускорение разработки роботизированной технологии компании для производства металлического инструмента для высокоскоростного производства композитов.

В частности, Machina Labs сосредоточится на создании металлических инструментов для быстроотверждаемой обработки композитов вне автоклава. ВВС ищут способы увеличения производства и снижения стоимости композитных деталей как для пилотируемых, так и для беспилотных самолетов. В зависимости от размера и материалов инструменты для изготовления композитных деталей для самолетов могут стоить более 1 миллиона долларов каждая, а срок поставки может составлять от восьми до 10 месяцев.

Компания Machina Labs изобрела новый революционный роботизированный процесс, который позволяет производить большие и сложные детали из листового металла без дорогостоящих штампов менее чем за неделю. В процессе компании пара больших шестиосных роботов, оснащенных искусственным интеллектом, работают вместе с противоположных сторон, образуя кусок листового металла, подобно тому, как опытные мастера когда-то создавали металлические детали с помощью молотка и наковальни.

Этот процесс можно использовать для создания деталей из листового металла из стали, алюминия, титана и других металлов. Его также можно использовать для создания оснастки для изготовления составных деталей.

В рамках предыдущего контракта с Исследовательской лабораторией ВВС (AFRL) компания Machina Labs подтвердила, что ее инструменты обладают вакуумной целостностью, стабильны по размерам после термической стабилизации и более чувствительны к термическим воздействиям, чем обычные металлические инструменты.

«Machina Labs продемонстрировала, что ее технология поэтапного формования листового металла с двумя роботами большого размера может быть использована для производства металлического инструмента для композитов, что приводит к значительному сокращению затрат на инструменты и времени выхода на рынок композитных деталей», — говорит Крейг Неслен. , руководитель производства программы автономных платформ для совместной работы в AFRL. «В то же время, поскольку для изготовления инструментов из листового металла не требуется никакого специального оборудования, можно не только быстро изготовить инструменты, но и быстро вносить изменения в конструкцию, когда это необходимо».

«Мы рады продвигать нашу работу с ВВС США по развитию композитных инструментов для широкого спектра применений», — добавляет Бабак Раейсиния, соучредитель и руководитель отдела приложений и партнерских отношений в Machina Labs. «Хранение запасов инструментов обходится дорого. Я верю, что технологии высвободят капитал и позволят таким организациям, как ВВС США, перейти к модели инструментов по требованию».