Все дороги ведут в Дусан

Издатели Monthly поговорили с Риком Фостером, генеральным директором Hare and Forbes Machinery House, чтобы узнать больше о почти 100-летней истории компании и ее ассортименте станков Doosan.

Машиностроительный дом Hare and Forbes ведет свою историю с 1930-х годов, когда он начал свою деятельность под названием Hare and Forbes, и по сей день остается семейным предприятием.

Начав свою деятельность как продавец подержанного оборудования и металлолома, компания постоянно – за свою почти 100-летнюю историю – развивалась, чтобы удовлетворить потребности клиентов в качестве поставщика нового и подержанного оборудования для мастерских в Австралии и Новой Зеландии.

Его скромное начало заключалось в том, что клиенты рылись в мусорных контейнерах и 44-галлонных бочках в поисках необходимой детали, при этом большая часть запасов составляла излишки армии времен Второй мировой войны. Компания далеко отошла от этого, но сохраняет ту же поддержку своих клиентов, что и всегда.

Присоединившись к компании 35 лет назад, Рик Фостер стал свидетелем многих перемен за время работы в Hare and Forbes Machinery House и в своей нынешней роли генерального директора гордится тем, где компания находится сегодня.

«Когда я начал работать в компании, мы продавали около 80 процентов подержанного оборудования и 20 процентов нового», — объяснил Фостер.

«Мы продавали бывшие в употреблении коробки передач, электродвигатели и водяные насосы», — сказал Фостер. «Но когда их поставки начали иссякать, мы поняли, что наши клиенты хотят от нас большего, поэтому пришло время расширить наши горизонты и открыть новые возможности».

Hare и Forbes на протяжении всей своей истории постоянно определяли области, в которых можно лучше поддерживать своих клиентов, включая производство и импорт ножовок, воздушных компрессоров, токарных станков и фрезерного оборудования. Компания даже была одной из первых, кто импортировал из Японии угловую шлифовальную машину, которая продавалась за 99 долларов, невероятно выгодную цену по тем временам. Позже она стала известным брендом Makita.

Каждый шаг был направлен на улучшение того, что было доступно клиентам в Австралии, и вывод свежих продуктов на местный рынок. Следующим большим шагом для Hare и Forbes было расширение своей базы за пределы Сиднея, а первым шагом было направление на север, в Брисбен.

«Мы начали с небольшой автомобильной стоянки в Брисбене и каждый день вывозили наши машины во двор, а затем обратно внутрь», — усмехнулся Фостер.

«Это было скромное начало, но оно позволило нам найти свой путь на рынок Брисбена, и мы многому научились с каждым разом, когда расширялись и двигались вперед», — сказал он.

В 2002 году Hare и Forbes приобрели Herless Machinery, базирующуюся в Мельбурне и Перте, что позволило компании расширить свое присутствие в Сиднее, Брисбене, Перте и Мельбурне в начале 2000-х годов.

В 2007 году с компанией связались несколько сотрудников реселлера в Новой Зеландии с просьбой открыть еще один филиал на берегу Тасмана. Осознав возможность дальнейшего роста, компания ухватилась за эту возможность в 2008 году.

Хотя компания Hare and Forbes Machinery House быстро росла, Фостер объясняет, как им удалось сохранить ценности, благодаря которым компания достигла успеха.

«Это по-прежнему сплоченная семейная атмосфера; Когда я начинал в 80-х, у нас было 23 сотрудника, а сейчас их число выросло до более чем 200, и мы знаем большую часть друг друга по именам», — сказал Фостер.

«Мы все усердно работаем друг для друга, а затем, в свою очередь, усердно работаем для наших клиентов; это фантастическая среда», — сказал он.

За свою историю компания Foster и команда Hare и Forbes Machinery House наладили отношения с рядом поставщиков как на Тайване, так и в Корее, и одним из преимуществ для команды стало партнерство с Doosan.

У Doosan богатая история, начавшаяся в 1976 году, когда она открыла свой первый станкостроительный завод, и сейчас у нее имеется около 400 различных станков.

Фостер объясняет, почему команда Hare and Forbes представила линейку Doosan.

«Мы всегда хотели выйти на рынок ЧПУ, мы начали привозить наш собственный ассортимент из Тайваня, но когда мы приобрели бизнес в Мельбурне, они продавали то, что в то время было известно как модельный ряд Daewoo, а теперь они переименовались в Doosan или DN Solutions, как их называют сейчас», — сказал он.